万力轮胎，是我国知名轮胎生产企业，而“Harmonic”是万力轮胎旗下的一个轮胎系列型号，代表型号主要是“万力Harmonic H220”这款轮胎主打静音降噪，采用的是非对称花纹设计，在共振噪音上有一定的突破。

  值得一提的是，万力Harmonic H220的胎冠层为5层，1层聚酯+2层钢丝+2层尼龙，而胎侧为1层聚酯，这个结构与德国马牌MC5轮胎一样；这个级别的轮胎大多数都采用5层胎冠，但多数用的是2层聚酯+1层尼龙，万力H220和马牌MC5则是1层聚酯+2层尼龙。减少聚酯纤维的数量，而增加尼龙纤维数量，H220在结构上的优化，能够更好的降低轮胎的重量、提供耐磨性和稳定性。

  万力轮胎是中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业；万力轮胎是隶属于广州工业投资控股集团有限公司的大型国有企业， 全球轮胎工业75强（排名33位），也是广东省百强企业。

  万力轮胎出自华南橡胶，纯粹的民主品牌，和外资品牌还存在比较大的差距，品质一般般，主打性价比。

  万力轮胎是华轮橡胶的主品牌，华轮还主产万里星隐旁及代工美国的大力神）和新迪轮胎。万力轮胎的标志是一个圆形里包裹着两个英文字母一个是V，一个是斜竖的L，合在一起就是一个W。

  为了华轮公司生存和长远发展，华轮人把眼光放在高端市场，通过对引进技术的吸收、消化、发展、提升和再创造，逐步走上了面向国际高端市场的自主技术创新道路。从1999年开始生产V级胎(240公里川、时)，2002年成功推出了17、18”W级轮胎(270公里川、时)，2003年推出了20Y级轮胎(300公里川、时)，奠定了华轮在高性能轿车子午线轮胎领域深人发展的基础。华轮是国内首家能开发、生产高性能轿车轮胎的厂家，国内轮胎企业中，在引进技术基础上形成完整的自主创新体系、产品研制能力，并与国际接轨的，也仅有华轮一家。

  面对企业的低迷局面，华轮人没有气馁，公司上下一心，与困难放手一搏。华轮公司也由此开始了一段更为艰辛却又充满激情的“扭亏脱困”的道路。华轮公司从内部管理出发，从每个方面调度员工的积极性，同时专心于自主技术创新，企业呈现出了新的气象。

  2000年华轮公司首次扭亏为盈，实现盈利155.22万元，出售的收益首破5亿元大关，跨入国家大规模的公司之列。

  2000年是华轮公司实现国家、省、市“三年内扭亏脱困”目标的最后一年，华轮人合理规划利用这一契机，并深入企业内部展开了一系列的整改措施。为发挥员工的工作积极性和创造性，慢慢地增加班组建设，多次组织很多类型的劳动竞赛和岗位练兵；在生产车间实施二级核算，调度员工积极性，各种小发明、小技改应运而生，节约了生产所带来的成本，并促使各生产车间中各级管理人员、操作员工真正关心起产品；增加管理技术进步奖、员工合理化建议奖，调度员工小发明、小创造，更有效地改善和提高工作；在用人机制上，华轮公司“不问懂多少，只问会干多少；不管干多少，只管效果好不好”的用人策略，不苟一格降人才，使华轮成为群英荟萃的舞台，人员的分类从管理、技术、技师三大类别出发，使得人尽其才，才尽其用，极大地调动了各方人才的积极性；而“生产一批，开发一批，储备一批”的创新理念，使华轮公司不断地提升自主技术创新的能力，把握行业发展的趋势和方向，形成了国内轮胎行业最齐全的产品线多个花纹规格。此时的华轮公司，还提出于很多新的发展理念，如“高标准、严要求、精细化、重实效”的工作方法，进一步促进员工树立正确的工作态度，从而打造出高品质的轮胎产品。